IONITY
ionity.eu
Europees snellaadnetwerk (tot 350 kW) langs grote snelwegen — gesteund door BMW, Ford, Hyundai, Mercedes en VW.
+18Elektrisch laden in Italië: kosten en aanbieders
Wat thuis laden in Italië kost, wat 100 km kost vergeleken met benzine en diesel, en wie de laadpalen beheert.
Thuis laden of tanken in Italië
Elektrisch / 100 km
€ 5,04
Italië
Benzine (Euro 95) / 100 km
€ 13,47
Italië
Besparing / 100 km
€ 8,43
Italië
De standaardwaarden passen bij een gemiddelde compacte auto — pas ze aan voor uw auto.
Stroom voor huishoudens kost in Italië € 0,297 per kWh — ongeveer € 17,80 om een accu van 60 kWh van leeg naar vol te laden.
100 km in Italië: € 5,04 op thuis geladen stroom, € 13,47 op benzine.
Dat is € 0,007 per kWh meer dan het EU-gemiddelde (€ 0,290).
Stroomprijzen: jul–dec 2025; brandstofprijzen: 5 oktober 2026.
Thuis laden of tanken, per land
Stroomprijzen voor huishoudens inclusief alle belastingen, zoals elk EU-land ze aan Eurostat meldt, vermenigvuldigd met het verbruik hieronder. Publieke laadpalen — vooral snelladers — kosten per kWh meestal meer dan thuis laden.
| # | Land | Stroom / kWh | Elektrisch / 100 km | Benzine (Euro 95) / 100 km | Besparing / 100 km |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | € 0,114 | € 1,94 | € 11,22 | € 9,28 | |
| 2 | € 0,127 | € 2,16 | € 8,71 | € 6,55 | |
| 3 | € 0,134 | € 2,28 | € 10,81 | € 8,53 | |
| 4 | € 0,182 | € 3,09 | € 11,88 | € 8,79 | |
| 5 | € 0,196 | € 3,32 | € 12,60 | € 9,27 | |
| 6 | € 0,199 | € 3,37 | € 11,99 | € 8,62 | |
| 7 | € 0,199 | € 3,39 | € 11,55 | € 8,16 | |
| 8 | € 0,202 | € 3,43 | — | — | |
| 9 | € 0,202 | € 3,44 | € 11,94 | € 8,50 | |
| 10 | € 0,212 | € 3,60 | € 12,64 | € 9,04 | |
| 11 | € 0,212 | € 3,60 | € 11,46 | € 7,86 | |
| 12 | € 0,237 | € 4,02 | € 13,53 | € 9,50 | |
| 13 | € 0,238 | € 4,04 | € 16,93 | € 12,90 | |
| 14 | € 0,240 | € 4,08 | € 14,32 | € 10,24 | |
| 15 | € 0,244 | € 4,15 | € 15,81 | € 11,66 | |
| 16 | € 0,245 | € 4,17 | € 12,75 | € 8,58 | |
| 17 | € 0,249 | € 4,22 | € 14,38 | € 10,15 | |
| 18 | € 0,251 | € 4,27 | € 12,02 | € 7,75 | |
| 19 | € 0,269 | € 4,57 | € 11,34 | € 6,77 | |
| 20 | € 0,269 | € 4,58 | € 15,41 | € 10,83 | |
| 21 | € 0,284 | € 4,82 | € 12,26 | € 7,44 | |
| 22 | € 0,288 | € 4,90 | € 12,01 | € 7,10 | |
| 23 |  Italië | € 0,297 | € 5,04 | € 13,47 | € 8,43 |
| 24 | € 0,300 | € 5,10 | € 9,88 | € 4,78 | |
| 25 | € 0,306 | € 5,21 | — | — | |
| 26 | € 0,306 | € 5,21 | € 10,33 | € 5,12 | |
| 27 | € 0,316 | € 5,37 | € 13,92 | € 8,55 | |
| 28 | € 0,326 | € 5,54 | € 11,94 | € 6,40 | |
| 29 | € 0,342 | € 5,81 | € 13,42 | € 7,60 | |
| 30 | € 0,358 | € 6,08 | € 12,73 | € 6,66 | |
| 31 | € 0,362 | € 6,15 | € 14,27 | € 8,12 | |
| 32 | € 0,404 | € 6,87 | € 12,89 | € 6,02 |
Stroom: Eurostat, prijzen voor huishoudens (jul–dec 2025). Eurostat-gegevens · Andere bronnen en periodes: Hongarije: Eurostat (jan–jun 2026); Malta: Eurostat (jan–jun 2026); Bulgarije: Eurostat (jan–jun 2026); Kroatië: Eurostat (jan–jun 2026); Slowakije: Eurostat (jan–jun 2026); Noorwegen: Eurostat (jan–jun 2026); IJsland: Eurostat (jan–jun 2025); Luxemburg: Eurostat (jan–jun 2026); Estland: Eurostat (jan–jun 2026); Slovenië: Eurostat (jan–jun 2026); Portugal: Eurostat (jan–jun 2026); Denemarken: Eurostat (jan–jun 2026); Griekenland: Eurostat (jan–jun 2026); Nederland: Eurostat (jan–jun 2026); Frankrijk: Eurostat (jan–jun 2026); Spanje: Eurostat (jan–jun 2026); Cyprus: Eurostat (jan–jun 2026); Finland: Eurostat (jan–jun 2026); Roemenië: Eurostat (jan–jun 2026); Tsjechië: Eurostat (jan–jun 2026); Polen: Eurostat (jan–jun 2026); Zweden: Eurostat (jan–jun 2026); Zwitserland: Swiss Federal Statistical Office (sep 2026); Oostenrijk: Eurostat (jan–jun 2026); Verenigd Koninkrijk: Department for Energy Security and Net Zero (jul–dec 2025); België: Eurostat (jan–jun 2026); Duitsland: Eurostat (jan–jun 2026) · Brandstof: EU Weekly Oil Bulletin, prijzen van 5 oktober 2026. Bulletin openen
Laadaanbieders in Italië
Laadnetwerken
Bedrijven die publieke laadpalen bezitten en beheren. U kunt hen direct betalen — ad hoc met een bankpas of in hun eigen app.
+18Allego
allego.eu
Europese exploitant van publieke laadpunten — AC-laadpalen in steden en snellaadhubs in 16 landen, ad hoc of via de app te betalen.
+1Tesla Supercharger
tesla.com
Het snellaadnetwerk van Tesla — de meeste Europese locaties zijn via de Tesla-app nu ook open voor andere elektrische auto's met CCS.
+22Electra
go-electra.com
Frans ultrasnellaadnetwerk in stadscentra en langs hoofdwegen in Frankrijk, België, Italië, Spanje en Zwitserland – reserveer een lader in de app.
Enel X Way
enelxway.com
Het e-mobilitybedrijf van Enel beheert een van de grootste openbare laadnetwerken van Italië; de app werkt ook bij partnernetwerken in Europa.
Laadpassen en laadapps
Eén account voor veel netwerken: de aanbieder betaalt de eigenaar van de laadpaal en factureert u. Handig op reis, soms duurder dan het tarief van het netwerk zelf.
Plugsurfing
plugsurfing.com
Roaming-laaddienst — één app en RFID-sleutel voor meer dan 800.000 laadpunten in heel Europa.
+8ChargeMap
chargemap.com
Laadpaalkaart van de community — realtime beschikbaarheid, gebruikersreviews en een Chargemap Pass voor roaming.
+7Octopus Electroverse
electroverse.com
Eén app en laadpas van Octopus Energy voor honderden laadnetwerken in het VK en Europa, zonder abonnement.
+18Laadplatforms voor bedrijven
Software waarmee bedrijven, VvE's en laadpaalexploitanten hun eigen laadpalen beheren, delen en afrekenen.
Monta
monta.com
Deens laadplatform — software waarmee bedrijven en VvE's hun laadpalen beheren en afrekenen, plus een app voor bestuurders.
+4Virta
virta.global
Fins laadplatform — software waarmee energiebedrijven, retailers en wagenparken publieke laadnetwerken in meer dan 35 landen beheren.
Laadpaalkaarten
Vind laadpalen bij u in de buurt, met exploitant, stekkertype en vermogen.
Elektrisch laden in Italië: veelgestelde vragen
Wat kost het om een elektrische auto thuis op te laden in Italië?
Stroom voor huishoudens kost in Italië € 0,297 per kWh inclusief alle belastingen (jul–dec 2025). Een accu van 60 kWh van leeg naar vol laden kost ongeveer € 17,80, en 100 km rijden bij 17 kWh/100 km kost ongeveer € 5,04.
Is een elektrische auto in Italië goedkoper in gebruik dan een benzine- of dieselauto?
Thuis geladen kost 100 km in Italië ongeveer € 5,04 aan stroom. Bij 6.5 l/100 km en de gemiddelde pompprijzen van deze week kost dezelfde afstand ongeveer € 13,47 aan benzine of € 14,77 aan diesel. Publiek snelladen kost per kWh meer dan stroom thuis, dus wie vooral onderweg laadt, bespaart minder. Stroomprijzen: jul–dec 2025; brandstofprijzen: 5 oktober 2026.
Welke laadaanbieders zijn er in Italië?
Laadnetwerken: IONITY, Allego, Tesla Supercharger, Electra en Enel X Way. Laadpassen en laadapps: Plugsurfing, ChargeMap en Octopus Electroverse. Laadplatforms voor bedrijven: Monta.
Wat is het verschil tussen een laadnetwerk, een laadpas en een laadplatform?
Een laadnetwerk (laadpaalexploitant, CPO) bezit en beheert de laadpalen — bijvoorbeeld IONITY, Fastned of EnBW. Een laadpas of laadapp (mobiliteitsdienstverlener, MSP) geeft u via één account toegang tot veel netwerken en factureert u, wat handig is in het buitenland. Een laadplatform is software waarmee bedrijven, VvE's en exploitanten hun eigen laadpalen beheren en afrekenen — bijvoorbeeld Monta, Spirii of Virta; bestuurders bereiken die laadpalen via een app.
Kan ik laden zonder abonnement of laadpas?
Ja. Volgens de Europese verordening voor infrastructuur voor alternatieve brandstoffen (AFIR) moeten publieke laadpalen die sinds april 2024 zijn geplaatst ad-hocbetaling zonder contract mogelijk maken, moeten nieuwe laadpalen van 50 kW of meer bankpassen accepteren, en moet de prijs vóór het laden zichtbaar zijn. Een abonnement of laadpas kan toch goedkoper zijn als u vaak bij dezelfde aanbieder laadt.
Hoe actueel zijn deze cijfers?
De stroomprijzen zijn de prijzen voor huishoudens die elk EU-land twee keer per jaar aan Eurostat meldt; de nieuwste gelden voor jul–dec 2025. De brandstofprijzen zijn de wekelijkse EU-gemiddelden van 5 oktober 2026.