Elektrisch laden in IJsland: kosten en aanbieders

Wat thuis laden in IJsland kost, wat 100 km kost vergeleken met benzine en diesel, en wie de laadpalen beheert.

Thuis laden of tanken in IJsland

Elektrisch / 100 km

€ 3,43

IJsland

Benzine (Euro 95) / 100 km

—

IJsland

Besparing / 100 km

—

IJsland

De standaardwaarden passen bij een gemiddelde compacte auto — pas ze aan voor uw auto.

Stroom voor huishoudens kost in IJsland € 0,202 per kWh — ongeveer € 12,11 om een accu van 60 kWh van leeg naar vol te laden.

100 km in IJsland: € 3,43 op thuis geladen stroom, — op benzine.

Dat is € 0,088 per kWh minder dan het EU-gemiddelde (€ 0,290).

Stroomprijzen: jan–jun 2025; brandstofprijzen: 5 oktober 2026.

Thuis laden of tanken, per land

Stroomprijzen voor huishoudens inclusief alle belastingen, zoals elk EU-land ze aan Eurostat meldt, vermenigvuldigd met het verbruik hieronder. Publieke laadpalen — vooral snelladers — kosten per kWh meestal meer dan thuis laden.

#LandStroom / kWhElektrisch / 100 kmBenzine (Euro 95) / 100 kmBesparing / 100 km
1
Hongarijejan–jun 2026
€ 0,114€ 1,94€ 11,22€ 9,28
2
Maltajan–jun 2026
€ 0,127€ 2,16€ 8,71€ 6,55
3
Bulgarijejan–jun 2026
€ 0,134€ 2,28€ 10,81€ 8,53
4
Kroatiëjan–jun 2026
€ 0,182€ 3,09€ 11,88€ 8,79
5€ 0,196€ 3,32€ 12,60€ 9,27
6
Slowakijejan–jun 2026
€ 0,199€ 3,37€ 11,99€ 8,62
7
Noorwegenjan–jun 2026
€ 0,199€ 3,39€ 11,55€ 8,16
8
IJslandjan–jun 2025
€ 0,202€ 3,43——
9
Luxemburgjan–jun 2026
€ 0,202€ 3,44€ 11,94€ 8,50
10
Estlandjan–jun 2026
€ 0,212€ 3,60€ 12,64€ 9,04

Stroom: Eurostat, prijzen voor huishoudens (jul–dec 2025). Eurostat-gegevens · Andere bronnen en periodes: Hongarije: Eurostat (jan–jun 2026); Malta: Eurostat (jan–jun 2026); Bulgarije: Eurostat (jan–jun 2026); Kroatië: Eurostat (jan–jun 2026); Slowakije: Eurostat (jan–jun 2026); Noorwegen: Eurostat (jan–jun 2026); IJsland: Eurostat (jan–jun 2025); Luxemburg: Eurostat (jan–jun 2026); Estland: Eurostat (jan–jun 2026); Slovenië: Eurostat (jan–jun 2026); Portugal: Eurostat (jan–jun 2026); Denemarken: Eurostat (jan–jun 2026); Griekenland: Eurostat (jan–jun 2026); Nederland: Eurostat (jan–jun 2026); Frankrijk: Eurostat (jan–jun 2026); Spanje: Eurostat (jan–jun 2026); Cyprus: Eurostat (jan–jun 2026); Finland: Eurostat (jan–jun 2026); Roemenië: Eurostat (jan–jun 2026); Tsjechië: Eurostat (jan–jun 2026); Polen: Eurostat (jan–jun 2026); Zweden: Eurostat (jan–jun 2026); Zwitserland: Swiss Federal Statistical Office (sep 2026); Oostenrijk: Eurostat (jan–jun 2026); Verenigd Koninkrijk: Department for Energy Security and Net Zero (jul–dec 2025); België: Eurostat (jan–jun 2026); Duitsland: Eurostat (jan–jun 2026) · Brandstof: EU Weekly Oil Bulletin, prijzen van 5 oktober 2026. Bulletin openen

Laadaanbieders in IJsland

Laadnetwerken

Bedrijven die publieke laadpalen bezitten en beheren. U kunt hen direct betalen — ad hoc met een bankpas of in hun eigen app.

Laadplatforms voor bedrijven

Software waarmee bedrijven, VvE's en laadpaalexploitanten hun eigen laadpalen beheren, delen en afrekenen.

Laadpaalkaarten

Vind laadpalen bij u in de buurt, met exploitant, stekkertype en vermogen.

Elektrisch laden in IJsland: veelgestelde vragen

Wat kost het om een elektrische auto thuis op te laden in IJsland?

Stroom voor huishoudens kost in IJsland € 0,202 per kWh inclusief alle belastingen (jan–jun 2025). Een accu van 60 kWh van leeg naar vol laden kost ongeveer € 12,11, en 100 km rijden bij 17 kWh/100 km kost ongeveer € 3,43.

Welke laadaanbieders zijn er in IJsland?

Laadnetwerken: ON Power en Ísorka.

Wat is het verschil tussen een laadnetwerk, een laadpas en een laadplatform?

Een laadnetwerk (laadpaalexploitant, CPO) bezit en beheert de laadpalen — bijvoorbeeld IONITY, Fastned of EnBW. Een laadpas of laadapp (mobiliteitsdienstverlener, MSP) geeft u via één account toegang tot veel netwerken en factureert u, wat handig is in het buitenland. Een laadplatform is software waarmee bedrijven, VvE's en exploitanten hun eigen laadpalen beheren en afrekenen — bijvoorbeeld Monta, Spirii of Virta; bestuurders bereiken die laadpalen via een app.

Kan ik laden zonder abonnement of laadpas?

Ja. Volgens de Europese verordening voor infrastructuur voor alternatieve brandstoffen (AFIR) moeten publieke laadpalen die sinds april 2024 zijn geplaatst ad-hocbetaling zonder contract mogelijk maken, moeten nieuwe laadpalen van 50 kW of meer bankpassen accepteren, en moet de prijs vóór het laden zichtbaar zijn. Een abonnement of laadpas kan toch goedkoper zijn als u vaak bij dezelfde aanbieder laadt.

Hoe actueel zijn deze cijfers?

De stroomprijzen zijn de prijzen voor huishoudens die elk EU-land twee keer per jaar aan Eurostat meldt; de nieuwste gelden voor jul–dec 2025. De brandstofprijzen zijn de wekelijkse EU-gemiddelden van 5 oktober 2026.