EAC e-charge
eac.com.cy
Rede pública de carregamento da Autoridade de Eletricidade de Chipre — carregadores AC e DC rápidos em Nicósia, Limassol, Larnaca e Pafos.
Carregamento de elétricos em Chipre: custos e fornecedores
Quanto custa carregar em casa em Chipre, quanto custam 100 km comparado com a gasolina e o gasóleo e quem gere os carregadores.
Carregar em casa vs. abastecer em Chipre
Elétrico / 100 km
€ 4,57
Chipre
Gasolina (Euro 95) / 100 km
€ 11,34
Chipre
Poupança / 100 km
€ 6,77
Chipre
Os valores por defeito são típicos de um carro compacto — altera-os para corresponderem ao teu.
A eletricidade doméstica em Chipre custa € 0,269 por kWh — cerca de € 16,13 para carregar uma bateria de 60 kWh de vazia a cheia.
100 km em Chipre: € 4,57 em eletricidade carregada em casa, € 11,34 em gasolina.
São € 0,021 por kWh a menos do que a média da UE (€ 0,290).
Preços da eletricidade: jan.–jun. 2026; preços dos combustíveis: 5 de outubro de 2026.
Carregar em casa vs. abastecer, por país
Preços da eletricidade doméstica com todos os impostos, tal como cada país da UE os comunica ao Eurostat, multiplicados pelo consumo abaixo. Os carregadores públicos — sobretudo os rápidos — costumam custar mais por kWh do que carregar em casa.
| # | País | Eletricidade / kWh | Elétrico / 100 km | Gasolina (Euro 95) / 100 km | Poupança / 100 km |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | € 0,114 | € 1,94 | € 11,22 | € 9,28 | |
| 2 | € 0,127 | € 2,16 | € 8,71 | € 6,55 | |
| 3 | € 0,134 | € 2,28 | € 10,81 | € 8,53 | |
| 4 | € 0,182 | € 3,09 | € 11,88 | € 8,79 | |
| 5 | € 0,196 | € 3,32 | € 12,60 | € 9,27 | |
| 6 | € 0,199 | € 3,37 | € 11,99 | € 8,62 | |
| 7 | € 0,199 | € 3,39 | € 11,55 | € 8,16 | |
| 8 | € 0,202 | € 3,43 | — | — | |
| 9 | € 0,202 | € 3,44 | € 11,94 | € 8,50 | |
| 10 | € 0,212 | € 3,60 | € 12,64 | € 9,04 | |
| 11 | € 0,212 | € 3,60 | € 11,46 | € 7,86 | |
| 12 | € 0,237 | € 4,02 | € 13,53 | € 9,50 | |
| 13 | € 0,238 | € 4,04 | € 16,93 | € 12,90 | |
| 14 | € 0,240 | € 4,08 | € 14,32 | € 10,24 | |
| 15 | € 0,244 | € 4,15 | € 15,81 | € 11,66 | |
| 16 | € 0,245 | € 4,17 | € 12,75 | € 8,58 | |
| 17 | € 0,249 | € 4,22 | € 14,38 | € 10,15 | |
| 18 | € 0,251 | € 4,27 | € 12,02 | € 7,75 | |
| 19 | Chiprejan.–jun. 2026 | € 0,269 | € 4,57 | € 11,34 | € 6,77 |
| 20 | € 0,269 | € 4,58 | € 15,41 | € 10,83 | |
| 21 | € 0,284 | € 4,82 | € 12,26 | € 7,44 | |
| 22 | € 0,288 | € 4,90 | € 12,01 | € 7,10 | |
| 23 | € 0,297 | € 5,04 | € 13,47 | € 8,43 | |
| 24 | € 0,300 | € 5,10 | € 9,88 | € 4,78 | |
| 25 | € 0,306 | € 5,21 | — | — | |
| 26 | € 0,306 | € 5,21 | € 10,33 | € 5,12 | |
| 27 | € 0,316 | € 5,37 | € 13,92 | € 8,55 | |
| 28 | € 0,326 | € 5,54 | € 11,94 | € 6,40 | |
| 29 | € 0,342 | € 5,81 | € 13,42 | € 7,60 | |
| 30 | € 0,358 | € 6,08 | € 12,73 | € 6,66 | |
| 31 | € 0,362 | € 6,15 | € 14,27 | € 8,12 | |
| 32 | € 0,404 | € 6,87 | € 12,89 | € 6,02 |
Eletricidade: preços domésticos do Eurostat (jul.–dez. 2025). Dados do Eurostat · Outras fontes e períodos: Hungria: Eurostat (jan.–jun. 2026); Malta: Eurostat (jan.–jun. 2026); Bulgária: Eurostat (jan.–jun. 2026); Croácia: Eurostat (jan.–jun. 2026); Eslováquia: Eurostat (jan.–jun. 2026); Noruega: Eurostat (jan.–jun. 2026); Islândia: Eurostat (jan.–jun. 2025); Luxemburgo: Eurostat (jan.–jun. 2026); Estônia: Eurostat (jan.–jun. 2026); Eslovênia: Eurostat (jan.–jun. 2026); Portugal: Eurostat (jan.–jun. 2026); Dinamarca: Eurostat (jan.–jun. 2026); Grécia: Eurostat (jan.–jun. 2026); Países Baixos: Eurostat (jan.–jun. 2026); França: Eurostat (jan.–jun. 2026); Espanha: Eurostat (jan.–jun. 2026); Chipre: Eurostat (jan.–jun. 2026); Finlândia: Eurostat (jan.–jun. 2026); Romênia: Eurostat (jan.–jun. 2026); Tchéquia: Eurostat (jan.–jun. 2026); Polônia: Eurostat (jan.–jun. 2026); Suécia: Eurostat (jan.–jun. 2026); Suíça: Swiss Federal Statistical Office (set. 2026); Áustria: Eurostat (jan.–jun. 2026); Reino Unido: Department for Energy Security and Net Zero (jul.–dez. 2025); Bélgica: Eurostat (jan.–jun. 2026); Alemanha: Eurostat (jan.–jun. 2026) · Combustível: Boletim Petrolífero Semanal da UE, preços de 5 de outubro de 2026. Abrir o boletim
Fornecedores de carregamento em Chipre
Redes de carregamento
Empresas que possuem e gerem carregadores públicos. Podes pagar-lhes diretamente — ocasionalmente com cartão bancário ou na aplicação delas.
Plataformas de carregamento para empresas
Software para empresas, condomínios e operadores de pontos de carregamento gerirem, partilharem e faturarem os seus próprios carregadores.
Mapas de carregadores
Encontra carregadores perto de ti, com operador, tipo de ficha e potência.
Carregamento de elétricos em Chipre: perguntas frequentes
Quanto custa carregar um carro elétrico em casa em Chipre?
A eletricidade doméstica em Chipre custa € 0,269 por kWh com todos os impostos (jan.–jun. 2026). Carregar uma bateria de 60 kWh de vazia a cheia custa cerca de € 16,13, e conduzir 100 km a 17 kWh/100 km custa cerca de € 4,57.
Um carro elétrico é mais barato de manter do que um a gasolina ou gasóleo em Chipre?
Carregado em casa, 100 km em Chipre custam cerca de € 4,57 em eletricidade. A 6.5 l/100 km e com os preços médios nas bombas desta semana, a mesma distância custa cerca de € 11,34 em gasolina ou € 13,19 em gasóleo. O carregamento rápido público custa mais por kWh do que a eletricidade doméstica, por isso a diferença diminui para quem carrega sobretudo na estrada. Preços da eletricidade: jan.–jun. 2026; preços dos combustíveis: 5 de outubro de 2026.
Que fornecedores de carregamento operam em Chipre?
Redes de carregamento: EAC e-charge.
Qual é a diferença entre uma rede de carregamento, um cartão de carregamento e uma plataforma de carregamento?
Uma rede de carregamento (operador de pontos de carregamento, CPO) possui e gere os carregadores — a IONITY, a Fastned ou a EnBW, por exemplo. Um cartão ou aplicação de carregamento (prestador de serviços de mobilidade elétrica, eMSP) vende-te acesso a muitas redes através de uma só conta e fatura-te, o que ajuda no estrangeiro. Uma plataforma de carregamento é software que empresas, condomínios e operadores usam para gerir e faturar os seus próprios carregadores — a Monta, a Spirii ou a Virta, por exemplo; os condutores chegam a esses carregadores através de uma aplicação.
Posso carregar sem subscrição ou cartão de carregamento?
Sim. Ao abrigo do Regulamento da UE relativo à criação de uma infraestrutura para combustíveis alternativos (AFIR), os carregadores públicos instalados desde abril de 2024 têm de permitir o pagamento ocasional sem contrato, os carregadores novos de 50 kW ou mais têm de aceitar cartões bancários, e o preço tem de ser mostrado antes de começares a carregar. Uma subscrição ou cartão de carregamento pode continuar a ser mais barato se carregares com frequência no mesmo fornecedor.
Quão atuais são estes números?
Os preços da eletricidade são os preços domésticos que cada país da UE comunica ao Eurostat duas vezes por ano; os mais recentes abrangem jul.–dez. 2025. Os preços dos combustíveis são as médias semanais da UE de 5 de outubro de 2026.