IONITY
ionity.eu
Réseau paneuropéen de recharge haute puissance (jusqu’à 350 kW) le long des grands axes autoroutiers — soutenu par BMW, Ford, Hyundai, Mercedes et VW.
+18Recharge de voiture électrique en Lettonie : coûts et opérateurs
Le coût de la recharge à domicile en Lettonie, le prix de 100 km comparé à l’essence et au diesel, et qui exploite les bornes.
Recharger chez soi ou faire le plein en Lettonie
Électrique / 100 km
4,17 €
Lettonie
Gazole / 100 km
13,78 €
Lettonie
Économie / 100 km
9,61 €
Lettonie
Les valeurs par défaut correspondent à une compacte typique — adaptez-les à votre voiture.
L’électricité domestique coûte 0,245 € le kWh en Lettonie — environ 14,71 € pour charger une batterie de 60 kWh de vide à plein.
100 km en Lettonie : 4,17 € avec l’électricité rechargée à domicile, 13,78 € en diesel.
Soit 0,044 € de moins par kWh que la moyenne de l’UE (0,290 €).
Prix de l’électricité : juil.–déc. 2025 ; prix des carburants : 5 octobre 2026.
Recharger chez soi ou faire le plein, par pays
Prix de l’électricité pour les ménages, toutes taxes comprises, tels que chaque pays de l’UE les déclare à Eurostat, multipliés par la consommation ci-dessous. Les bornes publiques — surtout les bornes rapides — coûtent généralement plus cher au kWh que la recharge à domicile.
| # | Pays | Électricité / kWh | Électrique / 100 km | Gazole / 100 km | Économie / 100 km |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0,114 € | 1,94 € | 12,53 € | 10,60 € | |
| 2 | 0,127 € | 2,16 € | 7,87 € | 5,71 € | |
| 3 | 0,134 € | 2,28 € | 12,30 € | 10,02 € | |
| 4 | 0,182 € | 3,09 € | 12,90 € | 9,81 € | |
| 5 | 0,196 € | 3,32 € | 14,57 € | 11,24 € | |
| 6 | 0,199 € | 3,37 € | 12,82 € | 9,44 € | |
| 7 | 0,199 € | 3,39 € | 12,78 € | 9,39 € | |
| 8 | 0,202 € | 3,43 € | — | — | |
| 9 | 0,202 € | 3,44 € | 13,37 € | 9,93 € | |
| 10 | 0,212 € | 3,60 € | 13,62 € | 10,02 € | |
| 11 | 0,212 € | 3,60 € | 12,88 € | 9,28 € | |
| 12 | 0,237 € | 4,02 € | 14,01 € | 9,98 € | |
| 13 | 0,238 € | 4,04 € | 16,17 € | 12,13 € | |
| 14 | 0,240 € | 4,08 € | 14,08 € | 10,00 € | |
| 15 | 0,244 € | 4,15 € | 16,29 € | 12,14 € | |
| 16 |  Lettonie | 0,245 € | 4,17 € | 13,78 € | 9,61 € |
| 17 | 0,249 € | 4,22 € | 15,31 € | 11,08 € | |
| 18 | 0,251 € | 4,27 € | 12,47 € | 8,20 € | |
| 19 | 0,269 € | 4,57 € | 13,19 € | 8,63 € | |
| 20 | 0,269 € | 4,58 € | 16,59 € | 12,01 € | |
| 21 | 0,284 € | 4,82 € | 13,33 € | 8,50 € | |
| 22 | 0,288 € | 4,90 € | 12,69 € | 7,79 € | |
| 23 | 0,297 € | 5,04 € | 14,77 € | 9,73 € | |
| 24 | 0,300 € | 5,10 € | 11,47 € | 6,37 € | |
| 25 | 0,306 € | 5,21 € | — | — | |
| 26 | 0,306 € | 5,21 € | 13,77 € | 8,56 € | |
| 27 | 0,316 € | 5,37 € | 15,65 € | 10,28 € | |
| 28 | 0,326 € | 5,54 € | 13,90 € | 8,35 € | |
| 29 | 0,342 € | 5,81 € | 15,31 € | 9,49 € | |
| 30 | 0,358 € | 6,08 € | 15,27 € | 9,19 € | |
| 31 | 0,362 € | 6,15 € | 14,65 € | 8,50 € | |
| 32 | 0,404 € | 6,87 € | 14,07 € | 7,19 € |
Électricité : Eurostat, prix pour les ménages (juil.–déc. 2025). Données Eurostat · Autres sources et périodes : Hongrie: Eurostat (janv.–juin 2026); Malte: Eurostat (janv.–juin 2026); Bulgarie: Eurostat (janv.–juin 2026); Croatie: Eurostat (janv.–juin 2026); Slovaquie: Eurostat (janv.–juin 2026); Norvège: Eurostat (janv.–juin 2026); Islande: Eurostat (janv.–juin 2025); Luxembourg: Eurostat (janv.–juin 2026); Estonie: Eurostat (janv.–juin 2026); Slovénie: Eurostat (janv.–juin 2026); Portugal: Eurostat (janv.–juin 2026); Danemark: Eurostat (janv.–juin 2026); Grèce: Eurostat (janv.–juin 2026); Pays-Bas: Eurostat (janv.–juin 2026); France: Eurostat (janv.–juin 2026); Espagne: Eurostat (janv.–juin 2026); Chypre: Eurostat (janv.–juin 2026); Finlande: Eurostat (janv.–juin 2026); Roumanie: Eurostat (janv.–juin 2026); Tchéquie: Eurostat (janv.–juin 2026); Pologne: Eurostat (janv.–juin 2026); Suède: Eurostat (janv.–juin 2026); Suisse: Swiss Federal Statistical Office (sept. 2026); Autriche: Eurostat (janv.–juin 2026); Royaume-Uni: Department for Energy Security and Net Zero (juil.–déc. 2025); Belgique: Eurostat (janv.–juin 2026); Allemagne: Eurostat (janv.–juin 2026) · Carburants : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l’UE, prix du 5 octobre 2026. Consulter le bulletin
Opérateurs de recharge en Lettonie
Réseaux de recharge
Entreprises qui possèdent et exploitent des bornes publiques. Vous pouvez les payer directement — sans abonnement par carte bancaire ou dans leur application.
+18Tesla Supercharger
tesla.com
Le réseau de recharge rapide de Tesla — la plupart des sites européens sont désormais ouverts aux autres voitures électriques CCS via l’application Tesla.
+22Enefit Volt
enefit.ee
L'un des plus grands réseaux de recharge des pays baltes et de Pologne, de l'énergéticien estonien Enefit : une seule appli dans les quatre pays.
Elektrum Drive
elektrum.ee
Le réseau de recharge de Latvenergo en Lettonie, Lituanie et Estonie : une seule appli pour les trois pays baltes et des bornes haute puissance sur les grands axes.
Plateformes de recharge pour les entreprises
Logiciels permettant aux entreprises, copropriétés et opérateurs de gérer, partager et facturer leurs propres bornes.
Cartes des bornes
Trouvez des bornes près de chez vous, avec l’opérateur, le type de prise et la puissance.
Recharge en Lettonie : questions fréquentes
Combien coûte la recharge d’une voiture électrique à domicile en Lettonie ?
L’électricité domestique coûte 0,245 € le kWh en Lettonie, toutes taxes comprises (juil.–déc. 2025). Charger une batterie de 60 kWh de vide à plein coûte environ 14,71 €, et rouler 100 km à 17 kWh/100 km coûte environ 4,17 €.
Une voiture électrique coûte-t-elle moins cher à l’usage qu’une essence ou un diesel en Lettonie ?
Rechargés à domicile, 100 km en Lettonie coûtent environ 4,17 € d’électricité. À 6.5 l/100 km et aux prix moyens à la pompe de cette semaine, la même distance coûte environ 12,75 € en essence ou 13,78 € en diesel. La recharge rapide publique coûte plus cher au kWh que l’électricité domestique : l’écart se réduit pour qui recharge surtout sur la route. Prix de l’électricité : juil.–déc. 2025 ; prix des carburants : 5 octobre 2026.
Quels opérateurs de recharge sont présents en Lettonie ?
Réseaux de recharge : IONITY, Tesla Supercharger, Enefit Volt et Elektrum Drive.
Quelle différence entre un réseau de recharge, une carte de recharge et une plateforme de recharge ?
Un réseau de recharge (opérateur de points de recharge, CPO) possède et exploite les bornes — par exemple IONITY, Fastned ou EnBW. Une carte ou application de recharge (opérateur de mobilité, eMSP) vous donne accès à de nombreux réseaux avec un seul compte et vous facture, ce qui aide à l’étranger. Une plateforme de recharge est un logiciel que les entreprises, copropriétés et opérateurs utilisent pour gérer et facturer leurs propres bornes — par exemple Monta, Spirii ou Virta ; les conducteurs y accèdent via une application.
Puis-je recharger sans abonnement ni carte de recharge ?
Oui. Selon le règlement européen sur les infrastructures pour carburants alternatifs (AFIR), les bornes publiques installées depuis avril 2024 doivent permettre le paiement ponctuel sans contrat, les nouvelles bornes de 50 kW ou plus doivent accepter la carte bancaire, et le prix doit être affiché avant la recharge. Un abonnement ou une carte peut rester moins cher si vous rechargez souvent chez le même opérateur.
Ces chiffres sont-ils à jour ?
Les prix de l’électricité sont les prix pour les ménages que chaque pays de l’UE déclare deux fois par an à Eurostat ; les plus récents couvrent juil.–déc. 2025. Les prix des carburants sont les moyennes hebdomadaires de l’UE du 5 octobre 2026.