Rechner für Import- und Zulassungssteuern für Autos in Europa

Offizieller deutscher Rechner für die jährliche Kraftfahrzeugsteuer. Deutschland erhebt beim Import keine Zulassungssteuer; die Kfz-Steuer ist die Steuer, die man nach dem Import einplanen sollte.

Offizieller österreichischer Rechner des Finanzministeriums für die NoVA (Normverbrauchsabgabe) auf ein neues oder importiertes Auto und die Versicherungssteuer.

App der Flämischen Steuerverwaltung, die die Zulassungssteuer (BIV) und die jährliche Straßensteuer für ein in Flandern zugelassenes Auto schätzt. Eine App, kein Webrechner.

Leitfaden des Bundesamts für Zoll und Grenzsicherheit zur Automobilsteuer von 4 % auf ein eingeführtes Auto und zur Einfuhrsteuer. Kein Online-Rechner; die Seite erklärt die Berechnung.

Offizieller zypriotischer Zollrechner für die Einfuhrabgabe auf ein Auto von außerhalb der EU, anhand von Warennummer und Zollwert. Die Zulassungssteuer wird nicht berechnet.

Leitfaden des tschechischen Verkehrsministeriums zur Zulassung eines in einem anderen EU-Land gekauften Autos: Zulassungsgebühr und Straßensteuer. Kein Online-Rechner.

Rechner von Skat im dänischen Motorregister für die Registreringsafgift auf ein gebrauchtes oder importiertes Auto, auf Basis des Marktpreises und des ursprünglichen Neupreises.

Kostenpflichtige Bewertung der dänischen Registrierungssteuer für ein importiertes Auto durch ein privates Unternehmen, das nicht zu Skat gehört. Preis laut Preisliste; kein kostenloser Rechner.

Seite der estnischen Steuer- und Zollbehörde zur Kfz-Steuer und zur Zulassungsgebühr. Der gemeinsame Rechner für beides ist von dieser Seite verlinkt.

Leitfaden der spanischen Steuerbehörde zur Zulassungssteuer (IEDMT) für ein importiertes Fahrzeug: ein Prozentsatz des Werts, der über das CO2 bestimmt wird. Kein Online-Rechner.

Autosteuerrechner der finnischen Steuerverwaltung für die einmalige Autosteuer (autovero), die bei der ersten Inbetriebnahme oder Zulassung in Finnland fällig wird. Eine grobe Schätzung.

HMRC-Leitfaden zu Einfuhrumsatzsteuer und Zoll für ein aus der EU nach Großbritannien gebrachtes Auto und dazu, wann HMRC zu informieren ist. Kein Online-Rechner.

Seite der griechischen Steuerbehörde zur Zulassungsgebühr für ein importiertes Auto. Sie wird auf einem gedruckten Informationsformular aus Fahrzeugwert, CO2 und Euro-Klasse berechnet.

Seite der kroatischen Steuerverwaltung zur jährlichen Kfz-Steuer. Die Sondersteuer bei der Einfuhr wird vom Zoll erhoben; auf dieser Seite gibt es keinen Rechner.

Rechner der ungarischen Steuerbehörde für die Zulassungssteuer (regisztrációs adó) auf ein importiertes Auto, auf Basis von Kraftstoffart, Hubraum, Umweltklasse und Datum der Erstzulassung.

Schätzung der irischen Revenue für die Fahrzeugzulassungssteuer (VRT) auf ein nach Irland eingeführtes Auto, auf Basis des statistischen Codes oder von Marke, Modell und CO2-Werten. Die endgültige Summe legt Revenue bei der Zulassung fest.

Schätzung der isländischen Steuer- und Zollbehörde für die Einfuhrabgaben auf ein Fahrzeug: Verbrauchsteuer, Mehrwertsteuer und Recyclingabgaben, auf Basis des Zollwerts und der Emissionen.

Leitfaden des Verkehrsministeriums zum Kauf und zur Zulassung eines Autos aus einem anderen EU-Land: die anfallenden Gebühren und Steuern. Kein Rechner; die Beträge stammen aus den amtlichen Tarifen.

Seite der liechtensteinischen Landesverwaltung mit dem offiziellen Berechnungsblatt (Excel) für die Fahrzeugsteuer, auch für ein ins Land eingeführtes Fahrzeug.

Rechner des Umweltministeriums für die litauische Schadstoffsteuer, die bei der ersten Zulassung eines Autos anfällt; Grundlage sind Masse, Getriebeart und Motorleistung oder CO2.

Leitfaden der luxemburgischen Verwaltung zur Fahrzeugsteuer und zur Zulassungsmarke. Kein Rechner; die Steuer legt die Verwaltung anhand der Zulassungsdaten fest.

Steuerrechner der Verkehrssicherheitsbehörde CSDD, abfragbar über Kennzeichen oder VIN. Die Seite sagt nicht, welche Steuer geschätzt wird.

Online-Bewertungssystem von Transport Malta. Es legt den Zulassungswert fest, auf den die Zulassungssteuer für ein Auto erhoben wird; die Steuer ergibt sich aus CO2 und diesem Wert.

Schritt-für-Schritt-Leitfaden der niederländischen Steuerbehörde zur BPM-Zulassungssteuer auf ein Auto, auf Basis von CO2-Wert und Nettolistenpreis. Kein interaktiver Rechner; die Tariftabellen stehen auf der Seite.

Leitfaden der norwegischen Steuerverwaltung zur einmaligen Zulassungssteuer (engangsavgift) auf ein eingeführtes Auto. Der Rechner der Verwaltung ist von den Importseiten verlinkt.

Zollrechner des Finanzministeriums für Zoll und Umsatzsteuer auf ein Auto von außerhalb der EU, anhand der Warennummer. Die polnische Akzise auf Autos berechnet er nicht.

Leitfaden der portugiesischen Steuerbehörde zur Fahrzeugsteuer (ISV) auf ein neues oder importiertes Auto. Der ISV-Simulator erfordert eine Anmeldung, daher gibt es keinen öffentlichen Rechner.

Leitfaden der schwedischen Transportbehörde zur jährlichen Fahrzeugsteuer für ein importiertes Auto ohne gemessenen CO2-Wert. Kein Rechner auf der Seite; die Formeln stehen als PDF bereit.

Seite der slowenischen Finanzverwaltung zur Kraftfahrzeugsteuer (DMV) auf ein importiertes Auto, mit Excel-Rechner für eine unverbindliche Schätzung aus Kraftstoff, CO2, Leistung und Euro-Klasse.

Informationen der slowakischen Finanzverwaltung zur jährlichen Kraftfahrzeugsteuer (DzMV). Kein Rechner auf der Seite; die Sätze ergeben sich aus dem Gesetz und dem Steuerformular.