IONITY
ionity.eu
Koko Euroopan kattava suuritehoinen latausverkko (jopa 350 kW) tärkeiden moottoriteiden varrella — BMW:n, Fordin, Hyundain, Mercedeksen ja VW:n tukema.
+18Sähköautojen lataus Unkarissa: kustannukset ja palveluntarjoajat
Mitä lataaminen kotona maksaa Unkarissa, mitä 100 km maksaa verrattuna bensiiniin ja dieseliin ja kuka ylläpitää latauspisteitä.
Lataus kotona vai tankkaus Unkarissa
Sähkö / 100 km
1,94 €
Unkari
Bensiini (Euro 95) / 100 km
11,22 €
Unkari
Säästö / 100 km
9,28 €
Unkari
Oletusarvot ovat tyypillisiä kompaktille autolle — muuta ne omaasi vastaaviksi.
Kotitalouksien sähkö maksaa Unkarissa 0,114 € kWh:lta — noin 6,83 € 60 kWh:n akun lataamiseen tyhjästä täyteen.
100 km Unkarissa: 1,94 € kotona ladatulla sähköllä, 11,22 € bensiinillä.
Se on 0,176 € kWh:lta vähemmän kuin EU:n keskiarvo (0,290 €).
Sähkön hinnat: tammi–kesä 2026; polttoaineiden hinnat: 5. lokakuuta 2026.
Lataus kotona vai tankkaus, maittain
Kotitalouksien sähkön hinnat kaikkine veroineen sellaisina kuin jokainen EU-maa ilmoittaa ne Eurostatille, kerrottuna alla olevalla kulutuksella. Julkiset latauspisteet — erityisesti pikalatauspisteet — maksavat yleensä enemmän kWh:lta kuin lataus kotona.
| # | Maa | Sähkö / kWh | Sähkö / 100 km | Bensiini (Euro 95) / 100 km | Säästö / 100 km |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Unkaritammi–kesä 2026 | 0,114 € | 1,94 € | 11,22 € | 9,28 € |
| 2 | 0,127 € | 2,16 € | 8,71 € | 6,55 € | |
| 3 | 0,134 € | 2,28 € | 10,81 € | 8,53 € | |
| 4 | 0,182 € | 3,09 € | 11,88 € | 8,79 € | |
| 5 | 0,196 € | 3,32 € | 12,60 € | 9,27 € | |
| 6 | 0,199 € | 3,37 € | 11,99 € | 8,62 € | |
| 7 | 0,199 € | 3,39 € | 11,55 € | 8,16 € | |
| 8 | 0,202 € | 3,43 € | — | — | |
| 9 | 0,202 € | 3,44 € | 11,94 € | 8,50 € | |
| 10 | 0,212 € | 3,60 € | 12,64 € | 9,04 € | |
| 11 | 0,212 € | 3,60 € | 11,46 € | 7,86 € | |
| 12 | 0,237 € | 4,02 € | 13,53 € | 9,50 € | |
| 13 | 0,238 € | 4,04 € | 16,93 € | 12,90 € | |
| 14 | 0,240 € | 4,08 € | 14,32 € | 10,24 € | |
| 15 | 0,244 € | 4,15 € | 15,81 € | 11,66 € | |
| 16 | 0,245 € | 4,17 € | 12,75 € | 8,58 € | |
| 17 | 0,249 € | 4,22 € | 14,38 € | 10,15 € | |
| 18 | 0,251 € | 4,27 € | 12,02 € | 7,75 € | |
| 19 | 0,269 € | 4,57 € | 11,34 € | 6,77 € | |
| 20 | 0,269 € | 4,58 € | 15,41 € | 10,83 € | |
| 21 | 0,284 € | 4,82 € | 12,26 € | 7,44 € | |
| 22 | 0,288 € | 4,90 € | 12,01 € | 7,10 € | |
| 23 | 0,297 € | 5,04 € | 13,47 € | 8,43 € | |
| 24 | 0,300 € | 5,10 € | 9,88 € | 4,78 € | |
| 25 | 0,306 € | 5,21 € | — | — | |
| 26 | 0,306 € | 5,21 € | 10,33 € | 5,12 € | |
| 27 | 0,316 € | 5,37 € | 13,92 € | 8,55 € | |
| 28 | 0,326 € | 5,54 € | 11,94 € | 6,40 € | |
| 29 | 0,342 € | 5,81 € | 13,42 € | 7,60 € | |
| 30 | 0,358 € | 6,08 € | 12,73 € | 6,66 € | |
| 31 | 0,362 € | 6,15 € | 14,27 € | 8,12 € | |
| 32 | 0,404 € | 6,87 € | 12,89 € | 6,02 € |
Sähkö: Eurostatin kotitaloushinnat (heinä–joulu 2025). Eurostatin tiedot · Muut lähteet ja ajanjaksot: Unkari: Eurostat (tammi–kesä 2026); Malta: Eurostat (tammi–kesä 2026); Bulgaria: Eurostat (tammi–kesä 2026); Kroatia: Eurostat (tammi–kesä 2026); Slovakia: Eurostat (tammi–kesä 2026); Norja: Eurostat (tammi–kesä 2026); Islanti: Eurostat (tammi–kesä 2025); Luxemburg: Eurostat (tammi–kesä 2026); Viro: Eurostat (tammi–kesä 2026); Slovenia: Eurostat (tammi–kesä 2026); Portugali: Eurostat (tammi–kesä 2026); Tanska: Eurostat (tammi–kesä 2026); Kreikka: Eurostat (tammi–kesä 2026); Alankomaat: Eurostat (tammi–kesä 2026); Ranska: Eurostat (tammi–kesä 2026); Espanja: Eurostat (tammi–kesä 2026); Kypros: Eurostat (tammi–kesä 2026); Suomi: Eurostat (tammi–kesä 2026); Romania: Eurostat (tammi–kesä 2026); Tšekki: Eurostat (tammi–kesä 2026); Puola: Eurostat (tammi–kesä 2026); Ruotsi: Eurostat (tammi–kesä 2026); Sveitsi: Swiss Federal Statistical Office (syys 2026); Itävalta: Eurostat (tammi–kesä 2026); Iso-Britannia: Department for Energy Security and Net Zero (heinä–joulu 2025); Belgia: Eurostat (tammi–kesä 2026); Saksa: Eurostat (tammi–kesä 2026) · Polttoaine: EU:n Weekly Oil Bulletin, hinnat 5. lokakuuta 2026. Avaa tiedote
Latauspalvelun tarjoajat Unkarissa
Latausverkot
Yritykset, jotka omistavat ja ylläpitävät julkisia latauspisteitä. Voit maksaa niille suoraan — kertamaksuna pankkikortilla tai niiden omassa sovelluksessa.
+18Tesla Supercharger
tesla.com
Teslan pikalatausverkko — useimmat eurooppalaiset sijainnit ovat nyt avoinna myös muille CCS-sähköautoille Tesla-sovelluksen kautta.
+22MVM Mobiliti
mobiliti.hu
Unkarin suurin latausverkko, jota ylläpitää valtion energiakonserni MVM — Mobiliti-sovellus lataa myös ulkomaisilla roaming-kumppaneilla.
MOL Plugee
molplugee.hu
MOL-konsernin latauspisteet sen huoltoasemilla Unkarissa, Romaniassa, Tšekissä, Slovakiassa, Sloveniassa ja Kroatiassa, laskutus kWh:n mukaan.
Latauskortit ja -sovellukset
Yksi tili moneen verkkoon: palveluntarjoaja maksaa latauspisteen omistajalle ja laskuttaa sinua. Kätevä matkoilla, joskus kalliimpi kuin verkon oma hinta.
Latausalustat yrityksille
Ohjelmisto yrityksille, taloyhtiöille ja latauspisteiden ylläpitäjille omien latauspisteidensä ylläpitoon, jakamiseen ja laskutukseen.
Latauskartat
Löydä latauspisteitä läheltäsi, ylläpitäjän, liittimen tyypin ja tehon kera.
Sähköautojen lataus Unkarissa: usein kysyttyä
Mitä sähköauton lataaminen kotona maksaa Unkarissa?
Kotitalouksien sähkö maksaa Unkarissa 0,114 € kWh:lta kaikkine veroineen (tammi–kesä 2026). 60 kWh:n akun lataaminen tyhjästä täyteen maksaa noin 6,83 €, ja 100 km:n ajaminen kulutuksella 17 kWh/100 km maksaa noin 1,94 €.
Onko sähköauto halvempi käyttää kuin bensiini- tai dieselauto Unkarissa?
Kotona ladattuna 100 km maksaa Unkarissa sähkönä noin 1,94 €. Kulutuksella 6.5 l/100 km ja tämän viikon keskimääräisillä pumppuhinnoilla sama matka maksaa noin 11,22 € bensiinillä tai 12,53 € dieselillä. Julkinen pikalataus maksaa kWh:lta enemmän kuin kotisähkö, joten ero kapenee niillä, jotka lataavat enimmäkseen matkalla. Sähkön hinnat: tammi–kesä 2026; polttoaineiden hinnat: 5. lokakuuta 2026.
Mitkä latauspalvelun tarjoajat toimivat Unkarissa?
Latausverkot: IONITY, Tesla Supercharger, MVM Mobiliti ja MOL Plugee. Latauskortit ja -sovellukset: Octopus Electroverse.
Mitä eroa on latausverkolla, latauskortilla ja latausalustalla?
Latausverkko (latauspisteiden ylläpitäjä, CPO) omistaa ja ylläpitää latauspisteet — esimerkiksi IONITY, Fastned tai EnBW. Latauskortti tai -sovellus (sähköisen liikkumisen palveluntarjoaja, eMSP) myy pääsyn moniin verkkoihin yhden tilin kautta ja laskuttaa sinua, mikä auttaa ulkomailla. Latausalusta on ohjelmisto, jota yritykset, taloyhtiöt ja ylläpitäjät käyttävät omien latauspisteidensä ylläpitoon ja laskutukseen — esimerkiksi Monta, Spirii tai Virta; kuljettajat pääsevät näille latauspisteille sovelluksen kautta.
Voinko ladata ilman tilausta tai latauskorttia?
Kyllä. EU:n vaihtoehtoisten polttoaineiden infrastruktuuria koskevan asetuksen (AFIR) mukaan huhtikuun 2024 jälkeen asennettujen julkisten latauspisteiden on sallittava kertamaksu ilman sopimusta, vähintään 50 kW:n uusien latauspisteiden on hyväksyttävä pankkikortit, ja hinta on näytettävä ennen latauksen aloittamista. Tilaus tai latauskortti voi silti olla halvempi, jos lataat usein samalta palveluntarjoajalta.
Kuinka ajantasaisia nämä luvut ovat?
Sähkön hinnat ovat kotitaloushintoja, jotka jokainen EU-maa ilmoittaa Eurostatille kahdesti vuodessa; uusimmat kattavat ajanjakson heinä–joulu 2025. Polttoaineiden hinnat ovat EU:n viikkokeskiarvoja päivältä 5. lokakuuta 2026.