IONITY
ionity.eu
Üleeuroopaline suure võimsusega laadimisvõrk (kuni 350 kW) peamiste maanteede ääres — toetajad on BMW, Ford, Hyundai, Mercedes ja VW.
+18Elektriauto laadimine Portugalis: kulud ja pakkujad
Kui palju kodus laadimine Portugalis maksab, kui palju maksab 100 km võrreldes bensiini ja diisliga ning kes laadimispunkte haldab.
Kodus laadimine või tankimine Portugalis
Elekter / 100 km
4,02 €
Portugal
Diisel / 100 km
14,01 €
Portugal
Kokkuhoid / 100 km
9,98 €
Portugal
Vaikeväärtused on tüüpilised kompaktautole — muutke neid, et need Teie autoga sobiksid.
Kodune elekter maksab Portugalis 0,237 € kWh eest — ligikaudu 14,20 €, et laadida 60 kWh aku tühjast täis.
100 km Portugalis: 4,02 € kodus laaditud elektri eest, 14,01 € diisli eest.
See on 0,053 € kWh kohta vähem kui ELi keskmine (0,290 €).
Elektrihinnad: jaan–juuni 2026; kütusehinnad: 5. oktoober 2026.
Kodus laadimine või tankimine riigiti
Kodumajapidamiste elektrihinnad kõigi maksudega, nagu iga ELi riik need Eurostatile teatab, korrutatuna allpool toodud tarbimisega. Avalikud laadimispunktid — eriti kiirlaadijad — maksavad kWh kohta tavaliselt rohkem kui kodus laadimine.
| # | Riik | Elekter / kWh | Elekter / 100 km | Diisel / 100 km | Kokkuhoid / 100 km |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0,114 € | 1,94 € | 12,53 € | 10,60 € | |
| 2 | 0,127 € | 2,16 € | 7,87 € | 5,71 € | |
| 3 | 0,134 € | 2,28 € | 12,30 € | 10,02 € | |
| 4 | 0,182 € | 3,09 € | 12,90 € | 9,81 € | |
| 5 | 0,196 € | 3,32 € | 14,57 € | 11,24 € | |
| 6 | 0,199 € | 3,37 € | 12,82 € | 9,44 € | |
| 7 | 0,199 € | 3,39 € | 12,78 € | 9,39 € | |
| 8 | 0,202 € | 3,43 € | — | — | |
| 9 | 0,202 € | 3,44 € | 13,37 € | 9,93 € | |
| 10 | 0,212 € | 3,60 € | 13,62 € | 10,02 € | |
| 11 | 0,212 € | 3,60 € | 12,88 € | 9,28 € | |
| 12 |  Portugaljaan–juuni 2026 | 0,237 € | 4,02 € | 14,01 € | 9,98 € |
| 13 | 0,238 € | 4,04 € | 16,17 € | 12,13 € | |
| 14 | 0,240 € | 4,08 € | 14,08 € | 10,00 € | |
| 15 | 0,244 € | 4,15 € | 16,29 € | 12,14 € | |
| 16 | 0,245 € | 4,17 € | 13,78 € | 9,61 € | |
| 17 | 0,249 € | 4,22 € | 15,31 € | 11,08 € | |
| 18 | 0,251 € | 4,27 € | 12,47 € | 8,20 € | |
| 19 | 0,269 € | 4,57 € | 13,19 € | 8,63 € | |
| 20 | 0,269 € | 4,58 € | 16,59 € | 12,01 € | |
| 21 | 0,284 € | 4,82 € | 13,33 € | 8,50 € | |
| 22 | 0,288 € | 4,90 € | 12,69 € | 7,79 € | |
| 23 | 0,297 € | 5,04 € | 14,77 € | 9,73 € | |
| 24 | 0,300 € | 5,10 € | 11,47 € | 6,37 € | |
| 25 | 0,306 € | 5,21 € | — | — | |
| 26 | 0,306 € | 5,21 € | 13,77 € | 8,56 € | |
| 27 | 0,316 € | 5,37 € | 15,65 € | 10,28 € | |
| 28 | 0,326 € | 5,54 € | 13,90 € | 8,35 € | |
| 29 | 0,342 € | 5,81 € | 15,31 € | 9,49 € | |
| 30 | 0,358 € | 6,08 € | 15,27 € | 9,19 € | |
| 31 | 0,362 € | 6,15 € | 14,65 € | 8,50 € | |
| 32 | 0,404 € | 6,87 € | 14,07 € | 7,19 € |
Elekter: Eurostati kodumajapidamiste hinnad (juuli–dets 2025). Eurostati andmed · Muud allikad ja perioodid: Ungari: Eurostat (jaan–juuni 2026); Malta: Eurostat (jaan–juuni 2026); Bulgaaria: Eurostat (jaan–juuni 2026); Horvaatia: Eurostat (jaan–juuni 2026); Slovakkia: Eurostat (jaan–juuni 2026); Norra: Eurostat (jaan–juuni 2026); Island: Eurostat (jaan–juuni 2025); Luksemburg: Eurostat (jaan–juuni 2026); Eesti: Eurostat (jaan–juuni 2026); Sloveenia: Eurostat (jaan–juuni 2026); Portugal: Eurostat (jaan–juuni 2026); Taani: Eurostat (jaan–juuni 2026); Kreeka: Eurostat (jaan–juuni 2026); Holland: Eurostat (jaan–juuni 2026); Prantsusmaa: Eurostat (jaan–juuni 2026); Hispaania: Eurostat (jaan–juuni 2026); Küpros: Eurostat (jaan–juuni 2026); Soome: Eurostat (jaan–juuni 2026); Rumeenia: Eurostat (jaan–juuni 2026); Tšehhi: Eurostat (jaan–juuni 2026); Poola: Eurostat (jaan–juuni 2026); Rootsi: Eurostat (jaan–juuni 2026); Šveits: Swiss Federal Statistical Office (sept 2026); Austria: Eurostat (jaan–juuni 2026); Ühendkuningriik: Department for Energy Security and Net Zero (juuli–dets 2025); Belgia: Eurostat (jaan–juuni 2026); Saksamaa: Eurostat (jaan–juuni 2026) · Kütus: ELi Weekly Oil Bulletin, 5. oktoober 2026 hinnad. Ava bülletään
Laadimispakkujad Portugalis
Laadimisvõrgud
Ettevõtted, kellele avalikud laadijad kuuluvad ja kes neid haldavad. Saate neile otse maksta — ühekordselt pangakaardiga või nende rakenduses.
+18Tesla Supercharger
tesla.com
Tesla kiirlaadimisvõrk — enamik Euroopa asukohti on nüüd Tesla rakenduse kaudu avatud ka teistele CCS-iga elektriautodele.
+22MOBI.E
mobie.pt
Portugali riiklik avalik laadimisvõrk — iga avalik laadija töötab MOBI.E-ga ja seda saab kasutada mis tahes pakkuja kaardi või rakendusega.
Zunder
zunder.com
Hispaania ülikiirete laadijate võrk, mis katab suurema osa Hispaania peamistest kiirteedest, jaamadega ka Portugalis ja Prantsusmaal.
Laadimiskaardid ja rakendused
Üks konto paljude võrkude jaoks: pakkuja maksab laadija omanikule ja esitab arve Teile. Mugav reisimisel, mõnikord kallim kui võrgu enda hind.
Laadimisplatvormid ettevõtetele
Tarkvara ettevõtetele, korteriühistutele ja laadimispunktide operaatoritele oma laadijate haldamiseks, jagamiseks ja arvete esitamiseks.
Laadimispunktide kaardid
Leidke enda lähedal laadijaid koos operaatori, pistiku tüübi ja võimsusega.
Elektriauto laadimine Portugalis: korduma kippuvad küsimused
Kui palju elektriauto kodus laadimine Portugalis maksab?
Kodune elekter maksab Portugalis 0,237 € kWh eest kõigi maksudega (jaan–juuni 2026). 60 kWh aku laadimine tühjast täis maksab ligikaudu 14,20 € ja 100 km sõitmine 17 kWh/100 km juures umbes 4,02 €.
Kas elektriauto on Portugalis kasutamiseks odavam kui bensiini- või diiselauto?
Kodus laaditult maksab 100 km Portugalis elektri eest umbes 4,02 €. 6.5 l/100 km ja selle nädala keskmiste pumbahindade juures maksab sama distants bensiini eest umbes 13,53 € või diisli eest 14,01 €. Avalik kiirlaadimine maksab kWh kohta rohkem kui koduelekter, seega väheneb vahe juhtidel, kes laevad peamiselt teel. Elektrihinnad: jaan–juuni 2026; kütusehinnad: 5. oktoober 2026.
Millised laadimispakkujad Portugalis tegutsevad?
Laadimisvõrgud: IONITY, Tesla Supercharger, MOBI.E ja Zunder. Laadimiskaardid ja rakendused: Octopus Electroverse.
Mis vahe on laadimisvõrgul, laadimiskaardil ja laadimisplatvormil?
Laadimisvõrk (laadimispunktide operaator, CPO) omab ja haldab laadijaid — näiteks IONITY, Fastned või EnBW. Laadimiskaart või rakendus (e-liikuvusteenuse pakkuja, eMSP) müüb juurdepääsu paljudele võrkudele ühe konto kaudu ja esitab arve Teile, mis on välismaal abiks. Laadimisplatvorm on tarkvara, mida ettevõtted, korteriühistud ja operaatorid kasutavad oma laadijate haldamiseks ja arvete esitamiseks — näiteks Monta, Spirii või Virta; juhid jõuavad nende laadijateni rakenduse kaudu.
Kas saan laadida ilma tellimuse või laadimiskaardita?
Jah. ELi alternatiivkütuste taristu määruse (AFIR) kohaselt peavad alates 2024. aasta aprillist paigaldatud avalikud laadijad võimaldama ühekordset maksmist ilma lepinguta, uued 50 kW või võimsamad laadijad peavad aktsepteerima pangakaarte ja hind tuleb näidata enne laadimise algust. Tellimus või laadimiskaart võib siiski olla odavam, kui laete sageli ühe pakkuja juures.
Kui värsked need arvud on?
Elektrihinnad on kodumajapidamiste hinnad, mille iga ELi riik kaks korda aastas Eurostatile teatab; viimased katavad perioodi juuli–dets 2025. Kütusehinnad on ELi nädalakeskmised seisuga 5. oktoober 2026.